。
我们在病人手机找到了她父母的电话,联系了他们,让他们赶往医院。
路上,综合病人之前的发病情况,上级医师考虑是爆发性心肌炎,或者重症肺炎,只有严重的心肺疾病才会导致这么明显的缺氧、发绀。
但由于病人手头上没有任何检查资料,我们也只能靠猜。
在车上我们能做的就是给她吸氧,做心电图,常规补液。
我给她拉心电图时,能感受到她四肢都是冰凉的,血压也是偏低,上级医师说她已经休克了,必须加紧补液抗休克,同时督促司机,车速可以放快一点。
一路上我都心跳很快,一直死死盯着患者,盯着心电监护,生怕她一口气上不来人就没了。
大家没搭过120车,可能不知道120车司机开车有多猛。
平时我搭他们车都会晕车的,如果不是很急我都会让他们开慢点,转弯缓一点,否则我会吐司机一脸。
但那天,我希望司机能开得快一些,再快一些。
因为我甚至能感觉到,病人的气息似乎在减弱,虽然生命体征还能维持,但我真的特别担心她可能下一秒就不行了。
由于我精神高度集中,那次飙车我竟然没有任何晕车感觉。
但没想到,意外还是发生了。
在距离医院还有十分钟左右路程时,病人突然全身抽搐,大小便失禁。
这把她室友吓了一跳,也吓了我一跳。
那是我第一次这么近距离地观察一个全身抽搐的病人,整张床都在抖动着。
同时心电监护也发出尖锐的报警声,我一瞅心电监护,室颤了,然后很快就心跳呈一直线。
上级医生见势不妙,一触摸颈动脉,没搏动,确认了心跳骤停的存在。
急急忙忙在车上给她气管插管,由于车子开得太快,摇晃有些厉害,上级医师平时10多秒就完成的插管操作,那次楞是花了差不多一分钟。
我记得不是太清楚了,反正就是比平时的时间要长。
我也着急忙慌地抓起呼吸球囊,赶紧进行辅助通气。
护士负责推药,主要是肾上腺素,我跟上级医师就轮流胸外按压和球囊通气。
在车厢这么一个密闭的环境里做心肺复苏我是头一回,本身我就有些紧张,再加上车子摇晃,没几下子我就全身湿透了。
那十分钟,过得非常漫长。
上级医师啥话也不说,就是拼命地按压,他的汗水比我还严重,额头、手臂、手掌也全部湿透了。
好不容易回到了急诊室,我们急急忙忙把病人转运到抢救室。
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